Moto Guzzi Griso 1100, Foto: Moto Guzzi
Die mehr für das Tourenfahrer-Volk gedachte Breva sollte nur Vorgeplänkel sein im Vergleich zu der Ende 2005 von Moto Guzzi vorgestellten Griso 1100. Unsere italienischen Nachbarn bauen, wiederbelebt, weiterhin Motorräder, die das Zeug zum Mythos haben.
Yamaha FZ1, Foto: Yamaha
Sie sehen sich äußerlich gar nicht ähnlich, obwohl ihr Modellname das zunächst vermuten lässt: Yamaha FZ1 und Yamaha FZ6. Woran liegt’s? Auf auffälligsten wohl am Stummelauspuff der FZ1 gegenüber der Underseat-Anlage der FZ6.
Moto Guzzi Breva 1200, Foto: Moto Guzzi
Mit der in 2003 erstmals als 750er vorgestellten Breva von Moto Guzzi soll alles anders werden. Vor neuem finanziellen Hintergrund will dieser italienische Hersteller mit langer Tradition nicht mehr Motorräder nur für Individualisten bauen. Die Italiener wollen und müssen wohl auch in Zulassungsstatistiken wirtschaftliche Positionen erreichen.
Es gibt viele Aspekte, die bei den Überlegungen zum Kauf einer angemessenen Kleidung für Mann oder Frau oder sogar Kind beim Motorradfahren eine Rolle spielen. Schutz sollte immer an oberster Stelle stehen. Schutz bei einem Sturz ist genauso wichtig wie Schutz vor allen möglichen Witterungseinflüssen.