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Tourenfahrer 1/1983 – Kawasaki Z 750 GT mit 57 kW (78 PS) als Reise-Motorrad, Honda FT 500 mit 20 kW (27 PS) als Reisemotorrad
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Tourenfahrer 1/1988 – BMW R 100 RT mit 44 kW (60 PS) im Touren-Test, Moto Guzzi V 65 NTX mit 32 kW (43 PS) im Touren-Test
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Tourenfahrer 1/1989 – Kawasaki Z 550 GT mit 37 kW (50 PS) im Touren-Test, Honda NX 250 mit 19 kW (26 PS) im Touren-Test
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Tourenfahrer 1/1990 – Norton Commander mit 63 kW (85 PS) im Touren-Test, Gilera XRT 600 mit 30 kW (41 PS) im Touren-Test
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Tourenfahrer 1/1992 – Yamaha XJ 600 S Diversion mit 37 kW (50 PS) im Tourentest, Ducati 907 i.e. mit 58 kW (79 PS) im Tourentest
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Tourenfahrer 1/1999 – BMW F 650 mit 35 kW (48 PS) im Vergleichstest, Honda NT 650 V Deauville mit 41 kW (56 PS) im Vergleichstest
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Tourenfahrer 1/2 1993 – Honda ST 1100 Pan European mit 74 kW (100 PS) Testbericht, Kawasaki ZZ-R 1100 mit 74 kW (100 PS) Probefahrt
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Tourenfahrer 1/2 1994 – BMW F 650 mit 35 kW (48 PS) im Reise-Test, Yamaha XV 750 Virago mit 41 kW (55 PS) im Reise-Test
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Tourenfahrer 1/2 1995 – BMW R 1100 R mit 59 kW (80 PS) im Vergleichstest, BMW R 850 R mit 52 kW (70 PS) im Vergleichstest
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Tourenfahrer 1/2 1996 – BMW R 1100 GS mit 59 kW (80 PS) als Reise-Motorrad, Honda XRV 750 Africa Twin mit 44 kW (60 PS) als Reise-Motorrad
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Tourenfahrer 1/2 1997 – BMW F 650 mit 35 kW (48 PS) im Vergleichstest, BMW F 650 ST mit 35 kW (48 PS) im Vergleichstest
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Tourenfahrer 1/2 1998 – BMW K 1200 RS mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest, Honda XRV 750 Africa Twin mit 44 kW (60 PS) im Vergleichstest