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Tourenfahrer 10/1994 – Kawasaki GTR 1000 mit 68 kW (92 PS) als Reise-Motorrad, Suzuki DR 650 RSE mit 34 kW (46 PS) als Reise-Motorrad
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Tourenfahrer 10/1995 – BMW R 1100 RT mit 66 kW (90 PS) als Reise-Motorrad, Cagiva River 600 mit 25 kW (34 PS) als Reise-Motorrad
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Tourenfahrer 10/1996 – Honda CB 500 mit 43 kW (58 PS) im Vergleichstest, Suzuki GS 500 E mit 33 kW (45 PS) im Vergleichstest
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Tourenfahrer 10/1997 – BMW R 1200 C mit 45 kW (61 PS) im Vergleichstest, Moto Guzzi California EV mit 57 kW (77,5 PS) im Vergleichstest
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Tourenfahrer 10/1998 – BMW R 1100 S mit 72 kW (98 PS) als Reise-Motorrad, Honda SLR 650 mit 29 kW (39 PS) als Reise-Motorrad
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Tourenfahrer 10/1999 – BMW K 1200 RS mit 96 kW (130 PS) im Vergleichstest, Honda CBR 1100 XX mit 110 kW (150 PS) im Vergleichstest
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Tourenfahrer 10/2000 – Honda CB 600 F Hornet S mit 70 kW (95 PS) im Vergleichstest, Yamaha FZS 600 Fazer mit 70 kW (95 PS) im Vergleichstest
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Tourenfahrer 10/2001 – Aprilia RST 1000 Futura mit 83 kW (113 PS) als Reise-Motorrad, BMW R 1150 RS mit 70 kW (95 PS) als Reise-Motorrad
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Tourenfahrer 10/2002 – Yamaha FZS 1000 Fazer mit 105 kW (143 PS) als Reise-Motorrad
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Tourenfahrer 10/2003 – Aprilia ETV 1000 Caponord Rally Raid mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest
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TOURENFAHRER 10/2004 – Kawasaki KLV 1000 mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest, Yamaha TDM 900 mit 63 kW (86 PS) im Vergleichstest
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TOURENFAHRER 10/2005 – Honda CB 1300 S mit 85 kW (116 PS) als Reise-Motorrad, Aprilia Pegaso 650 Strada mit 35 kW (48 PS) als Reise-Motorrad