Die BMW R 1100 GS gehört zu den Motorrädern, die das Konzept der großen Reiseenduro nachhaltig geprägt haben. Die R1100GS, häufig auch als BMW R1100 GS oder BMW R1100GS geschrieben, markierte Mitte der 1990er Jahre einen wichtigen Entwicklungsschritt in der GS-Baureihe. Mit ihrem luft-/ölgekühlten Boxer-Motor, dem neu entwickelten Telelever-Fahrwerk und der charakteristischen Reiseenduro-Optik setzte sie Maßstäbe für komfortables und zugleich geländetaugliches Reisen.

In Motorradmagazinen wurde die BMW R 1100 GS oft als echtes Allround-Motorrad beschrieben – souverän auf langen Autobahnetappen, stabil auf kurvigen Landstraßen und überraschend geländetauglich auf Schotterpisten. Vergleichstests gegen andere große Enduros sowie ausführliche Reiseberichte gehörten zu den typischen Artikeln über die R1100GS. Besonders das innovative Fahrwerk, der kräftige Boxer-Motor und die hohe Langstreckentauglichkeit waren regelmäßig Thema in Testberichten und Technikartikeln.

Viele Magazinbeiträge beschäftigen sich außerdem mit Zubehör und Reiseausstattung: Koffersysteme, Navigationslösungen, Fahrwerks-Upgrades oder Umbauten für große Touren sind klassische Themen rund um die BMW R1100GS.

Auf dieser Seite findest du originale Motorrad-Zeitschriften mit Tests, Fahrberichten und Technikartikeln zur BMW R 1100 GS (R1100GS / BMW R1100GS).

Darüber hinaus findest du hier auch originale Prospekte und Verkaufsunterlagen zur BMW R 1100 GS, die einen spannenden Blick auf die Präsentation und Ausstattung dieses Motorrads zur damaligen Zeit ermöglichen.