Die Yamaha XT 500 gehört zu den Motorrädern, die eine ganze Kategorie geprägt haben. Die XT500, häufig auch als Yamaha XT500 oder XT 500 bezeichnet, wurde Ende der 1970er Jahre vorgestellt und gilt als eine der ersten echten Enduros mit konsequenter Ausrichtung auf Straße und Gelände. Mit ihrem luftgekühlten Einzylinder-Motor und der einfachen, robusten Technik wurde sie schnell zu einem Symbol für Freiheit und Abenteuer.

In Motorradmagazinen nimmt die Yamaha XT 500 bis heute eine besondere Stellung ein. Fahrberichte, Klassik-Tests und Rückblicke beschäftigen sich immer wieder mit dem charakterstarken Motor, dem typischen Start per Kickstarter und dem unverwechselbaren Fahrgefühl der XT500. Gerade diese Mischung aus Einfachheit und Zuverlässigkeit machte das Motorrad zu einem der prägendsten Modelle seiner Zeit.

Besondere Bekanntheit erlangte die Yamaha XT 500 durch ihre Erfolge bei der Rallye Paris–Dakar, wo sie Anfang der 1980er Jahre maßgeblich zum Erfolg beitrug. In vielen Magazinartikeln wird genau dieser Bezug zum Rallye-Sport hervorgehoben.

Typische Beiträge beschäftigen sich zudem mit Restaurierungen, Originalzustand und Umbauten. Die XT 500 gilt als Klassiker, der bis heute eine große Fangemeinde hat und regelmäßig in Oldtimer- und Klassik-Magazinen auftaucht.

Die Yamaha XT 500 bildet den Ursprung einer Modellfamilie, die später in Form der Ténéré-Modelle weiterentwickelt wurde.

Auf dieser Seite findest du originale Motorrad-Zeitschriften und Magazine mit Tests, Fahrberichten und Artikeln zur Yamaha XT 500 (XT500 / Yamaha XT500).