Motorrad Classic 7–8/2018 – BMW K1; NSU S-20 Supermax Scrambler

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Mit der BMW K1 erinnert diese Doppelausgabe an einen technischen Meilenstein der späten 1980er Jahre – den ersten Vierventiler der Bayern.

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  • BMW K1 – der erste Vierventiler der Bayern
  • IM FOKUS: 1988 => Bimota YB6, BMW R 100 GS, Ducati 851, Gildera Saturo 500, Harley-Davidson Springer Softail, Honda NX 650 Dominator, Honda VFR 750 R, Honda XRV 650 Africa Twin, Kawasaki ZX-10, Moto Guzzi Le Mans 5, Norton Classic Wankel, Suzuki DR BIG 750 S, das erste ABS von BMW
  • NSU S-20 Supermax Scrambler – Nur für Amerika
  • Hailwoods Comeback Legendärer TT-Sieg

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