PS 10/1983 – Test BMW K 100; Honda VF 750 S

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Der markante Zündapp-Gespann-Veteran KS 601 zeigt sich von seiner nostalgischen Seite, während die neue Harley-Davidson FXRT Sport Glide amerikanischen Reisekomfort verspricht.

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📌 Freuen Sie sich auf folgende Beiträge unter anderem zu:

  • BMW K 100 mit 66 kW (90 PS) Test & Technik – Testbericht auf 6 Seiten sowie Technik und Entwicklung auf weiteren 6 Seiten
  • Suzuki GSX 250 E mit 13 kW (18 PS) Test & Technik – Testbericht auf 2 Seiten
  • Honda VF 750 S mit 66 kW (90 PS) nach dem Langstreckentest – Abschluss-Bilanz nach 25.000 Test-km auf 6 Seiten
  • Harley-Davidson FXRT Sport Glide im Test – Testbericht auf 3 Seiten
  • Yamaha RX 80 SE mit 5,5 kW (7,5 PS) Test & Technik – Testbericht auf 2 Seiten
  • Moto Guzzi California II mit 49 kW (67 PS) Test & Technik – Testbericht auf 4 Seiten
  • Zündapp KS 601, hier als Gespann – Vorstellung auf 2 Seiten
  • Yamaha RD 350 LC, Inspektionsarbeiten an der YPVS – Reportage auf 4 Seiten
  • Yamaha TT 600 mit 32 kW (43 PS) im Test – Fahrbericht auf 2 Seiten

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