Die Ducati Monster 900 steht wie kaum ein anderes Motorrad für die Rückkehr zum puren, unverkleideten Fahren. Als Ur-Monster der 90er-Jahre verbindet sie den charakterstarken Ducati-V2 mit einem reduzierten Design, das bis heute stilprägend ist.
In den Magazinen dieser Zeit dreht sich vieles um genau diesen Mix aus Drehmoment, rauem Charme und italienischer Eigenständigkeit. Ob erste Fahrberichte, Vergleichstests oder Kaufberatungen – die Monster 900 war regelmäßig Mittelpunkt der Berichterstattung.
Im Laufe der Jahre tauchen dabei verschiedene Varianten auf, die das Bild abrunden: von der puristischen Dark über die technisch weiterentwickelte i.e. mit Einspritzung bis hin zu sportlicheren Versionen wie der S. Inhaltlich bleiben die Themen dabei eng verwandt – immer geht es um Fahrgefühl, Charakter und die besondere Rolle der Monster innerhalb der Ducati-Modellpalette.
Gerade deshalb bündeln sich viele spannende Beiträge rund um dieses Modell: echte Zeitdokumente aus einer Phase, in der die Naked Bikes ihren festen Platz gefunden haben.
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DUCATI M 900 + Prospekt flyer + 1 Blatt / 2 Seiten
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DUCATI Monster 900 + Prospekt flyer + 1 Blatt / 2 Seiten + aus 1999
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DUCATI Monster 900 Dark + Prospekt flyer + 1 Blatt / 2 Seiten + aus 1999
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DUCATI Monster 900 S + Prospekt flyer + 1 Blatt / 2 Seiten + aus 1999
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MO 2/2013 – Test BMW K 1600 GT / GTL; Horex VR6 Roadster; Triumph Daytona 675 R
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MO 4/1996 – Test Laverda 650 Ghost; KTM Duke 620 E; Yamaha XJR 1200 im Vergleich
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MO 6/1995 – BMW R 100 Rim Vergleich; Test Aprilia RS 250; Dauertest BMW F 650
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MOTORRAD 09/2018 – Honda CX 1200 Kompressor, Kawasaki Ninja 400, MV Agusta Brutale 800 RR
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MOTORRAD 11/2000 – BMW R 1150 GS; Cagiva Navigator; Honda XL 1000 V Varadero; Triumph Tiger
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MOTORRAD 21/2009 – Top-Test Victory Hammer S; Zubehör BMW K 1300 GT
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MOTORRAD 4/1997 – Test Triumph Daytona T 595; Dauertest Suzuki GSF 600 Bandit
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Motorradfahrer 11/1999 – Buell X1 vs. Monster 900 Dark, CBR 1100 XX
