MO 2/2013 – Test Triumph Daytona 675 R; Test BMW F 800 GT

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Alt trifft neu: Harley-Davidson, 110 Jahre, Ducati Monster 900 Azzalin, Benelli TreK 1130 und Honda NC 700 X sorgen für Gesprächsstoff unter Sammlern und Schraubern.

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In dieser Ausgabe:

  • Triumph Daytona 675 R mit 94 kW (128 PS) – Testbericht in Wort und Bild auf 6 Seiten
  • BMW F 800 GT mit 66 kW (90 PS) – Testbericht in Wort und Bild auf 4 Seiten
  • Harley-Davidson, 110 Jahre – Vorstellung der 110-Jahre-Sondermodelle in Wort und Bild auf 4 Seiten
  • Ducati Monster 900 Azzalin – Vorstellung in Wort und Bild auf 4 Seiten
  • Benelli TreK 1130 mit 92 kW (125 PS) – Abschlussbericht in Wort und Bild auf 3 Seiten
  • Honda NC 700 X mit 35 kW (48 PS) – Zwischenbericht in Wort und Bild auf 2 Seiten
  • BMW K 1600 GT mit 118 kW (160 PS) – Zwischenbericht in Wort und Bild auf 1 Seite
  • BMW K 1600 GT / GTL mit 118 kW (160 PS) – mehrseitige Vorstellung in Wort und Bild zusammen mit anderen Big-Bikes in einem 28-seitigen Sechszylinder-Spezial
  • Honda Gold Wing mit 87 kW (118 PS) – mehrseitige Vorstellung in Wort und Bild zusammen mit anderen Big-Bikes in einem 28-seitigen Sechszylinder-Spezial
  • Honda GL 1000 Gold Wing mit 60 kW (82 PS) – mehrseitige Vorstellung in Wort und Bild zusammen mit anderen Big-Bikes in einem 28-seitigen Sechszylinder-Spezial
  • Horex VR6 Roadster mit 118 kW (161 PS) – mehrseitige Vorstellung in Wort und Bild zusammen mit anderen Big-Bikes in einem 28-seitigen Sechszylinder-Spezial

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