Die Suzuki V-Strom 650 gilt seit Jahren als einer der vielseitigsten Allrounder unter den Reiseenduros – zuverlässig, zugänglich und erstaunlich langstreckentauglich.
Mit ihrem bewährten V2-Motor bietet sie genau die richtige Mischung aus Fahrspaß und Alltagstauglichkeit. Weder überfordernd noch langweilig, sondern angenehm kontrollierbar und gleichzeitig lebendig genug für kurvige Landstraßen. Genau diese Balance macht die 650er für viele Fahrer zur idealen Begleiterin – ob auf der Feierabendrunde oder auf großer Tour.
In den Motorrad-Zeitschriften wird die V-Strom 650 immer wieder für ihre Ausgewogenheit gelobt: komfortabel auf langen Strecken, stabil bei höherem Tempo und unkompliziert im Handling. Varianten wie die XT unterstreichen den Adventure-Charakter mit Speichenrädern und robuster Optik, während technische Überarbeitungen über die Jahre das Konzept stetig verfeinert haben.
Über mehrere Generationen hinweg hat sich die 650 konsequent weiterentwickelt, ohne ihre Stärken aus den Augen zu verlieren. Sie steht damit exemplarisch für ein Motorrad, das nicht durch Extreme überzeugt, sondern durch seine Alltagstauglichkeit, Zuverlässigkeit und echte Vielseitigkeit.
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ALPENtourer 1/2012 – EICMA-Tourer 2012, 10 Alpenperlen, Frauen & Motorräder
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MO 10/2010 – Test Triumph Daytona 675, Vorstellung BMW F 800 R
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MO 11/2004 – Vergleich Suzuki SV 650 S vs. Suzuki DL 650 V-Strom
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MO 11/2006 – Vergleich BMW F 800 S vs. BMW F 800 ST
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MO 12/2003 – Aprilia RSV 1000 R Factory, Zweizylinder-Umbauten
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MO 12/2011 – Vorstellung Suzuki V-Strom 650, Test Yamaha YZF-R1
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MO 2/2004 – Benelli 900 RS Tornado vs. Ducati 999 S Testastretta
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MO 2/2007 – Kawasaki Versys vs. Suzuki V-Strom 650 A vs. Honda Transalp 650
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MO 5/2017 – Test Ducati Monster 797, KTM 1290 Super Adventure R
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MO 8/2008 – Buell 1125R, Buell XB 12R, Yamaha MT-01
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MO 8/2011 – Test Honda CBR 600 F, Vorstellung Ducati 900 SS
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mopped 1/2004 – Aprilia RSV 1000 vs. MV Agusta F4 750 SPR vs. Ducati 999 S
