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MOTORRAD CLASSIC 4/2008 – Vergleich Harley-Davidson XR 1200, hier; Vergleich Harley-Davidson XR 1000, hier
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Motorrad Classic 4/2021 – BMW R 5, BMW R 18, NSU 1953, Kawasaki Z 1000, MV Agusta 125 Superpullman
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MOTORRAD CLASSIC 5/2007 – Vergleich BMW R 90 S, hier; Vergleich BSA Rocket 3, hier; Vergleich Ducati 750 SS, hier; Vergleich Kawasaki 900 Z1, hier
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MOTORRAD CLASSIC 5/2008 – BMW R 90 S, unterwegs; Ducati 900 SS, unterwegs; Laverd 1000 3C, unterwegs; Norton Commando 850, unterwegs
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MOTORRAD CLASSIC 6/2011 – Honda CB 1100 F Super Bol d’Or, ein Kult-Bike der 80er-Jahre; Kawasaki Z 1000 J, ein Kult-Bike der 80er-Jahre
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MOTORRAD CLASSIC 6/2012 – Vergleich BMW R 90 S; Vergleich Kawasaki 900 Z1; Vergleich Laverda 1000 3C; Zündapp KS 80, war mal ein Klassenprimus
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PS 1/1975 – BMW, hier das Hartmann-Gespann mit R 90/6-Motor, BMW R 90 S mit 49 kW (67 PS) nach dem Langstreckentest
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PS 10/1994 – Ducati 888, hier von Hegemann getunt, Suzuki GSX-R 1100, hier von Bodo Schmidt getunt
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PS 12/1977 – Kawasaki Z 1000 mit 63 kW (85 PS) nach dem Langstreckentest, BMW R 90 S, hier getunt von Wüdo
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TOURENFAHRER 5/2012 – BMW K 1600 GTL mit 118 kW (160 PS) im Touren-Test, Honda Gold Wing mit 87 kW (118 PS) im Touren-Test
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TOURENFAHRER 6/2021 – BMW R 1250 GS mit 100 kW (136 PS) im Vergleichstest, Ducati Multistrada V4 S mit 125 kW (170 PS) im Vergleichstest
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TOURENFAHRER 8/2006 – BMW R 1200 S mit 90 kW (122 PS) im Spezial-Test, BMW R 90 S mit 49,3 kW (67 PS) im Spezial-Test