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MO 1/1993 – BMW K 1100 RS mit 74 kW (100 PS) Test & Technik; Honda CBR 1000 F Dual mit 72 kW (98 PS) im Neuheiten-Test
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MO 10/2001 – Triumph Daytona 955i mit 108 kW (147 PS) im Vergleichstest; Ducati 900 SS mit 59 kW (80 PS), Mike Hailwoods Vermächtnis
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MO 11/1996 – Honda CBR 1100 XX mit 121 kW (164 PS) Test & Technik; Honda SLR 650 mit 29 kW (39 PS) als Neuheit für 1996
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MO 4/1991 – Ducati 900 SS mit 54 kW (73 PS) Test & Technik; Suzuki GSF 400 Bandit mit 38 kW (50 PS) Test & Technik
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MO 4/2013 – Honda CB 500 F / CBR 500 R mit 35 kW (48 PS) Test & Technik; Ducati 900 SS, Biker und ihre „Erste Liebe“
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MO 9/1994 – Honda XL 600 V Transalp mit 37 kW (50 PS) im Vergleichstest; BMW F 650 mit 35 kW (48 PS) im Vergleichstest
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MOTORRAD 16/1977 – Test Ducati 900 SS; Fantic Caballero Regolarita, ein Gelände-Bambino; Demm Delta RM; Hercules Mk2
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MOTORRAD 19/2016 – Bestseller Mittelklasse Vergleich: Kawasaki Versys 650 vs. Suzuki V-Strom 650 vs. Yamaha Tracer 700
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MOTORRAD 23/2004 – BMW R 1200 GS; Honda VFR; Kawasaki Z 750; Suzuki GSX 1400
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MOTORRAD 24/1979 – Test Suzuki GSX 1100 ET; Test Vespa 50 N; Kawasaki Z 1300, die Entwicklung des Motors; Test BMW R 100 RT
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MOTORRAD 25/1978 – Honda XL 500; Yamaha XS 1100; Test Solo 713 C; Ducati 900 SS, hier der ZR-Renner des deutschen Meisters Schwemmer
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MOTORRAD CLASSIC 5/2008 – BMW R 90 S, unterwegs; Ducati 900 SS, unterwegs; Laverd 1000 3C, unterwegs; Norton Commando 850, unterwegs