Alle 10 Ergebnisse werden angezeigt
-
MO 3/1995 – Honda CBR 900 RR Fireblade mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest; Yamaha FZR 1000 mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest
-
MO 6/1995 – BMW R 100 R mit 44 kW (60 PS) im Vergleichstest; Ducati Monster 900 mit 59 kW (80 PS) im Vergleichstest
-
MOTORRAD 2/1995 – Triumph Thunderbird 900; Test Harris Streetfighter; Test Suzuki VS 600 GL Intruder; Honda VFR 750 F
-
MOTORRAD 2/1996 – Harley-Davidson Dyna Super Glide; Moto Guzzi California 1100 i; Triumph Thunderbird 900; Test Bimota Mantra
-
MOTORRAD CLASSIC 1/1995 – NSU Quickly, die Modellgeschichte; Ariel Square Four, ein Oldtimer-Gespann; Triumph 6T Thunderbird, gestern
-
Motorradfahrer 3/1995 – Triumph Thunderbird 900; Honda CBR 600 F; Kawasaki ZX-6R Ninja; Moto Guzzi California 1100 i
-
REISE MOTORRAD 2/1996 – Yamaha GTS 1000 A mit 72 kW (98 PS) im Reise-Test, Triumph Thunderbird 900, damit unterwegs im Harz
-
Tourenfahrer 3/1995 – Suzuki GSF 600 Bandit mit 57 kW (78 PS) als Reise-Motorrad, Kawasaki GPZ 1100 mit 74 kW (100 PS) als Reise-Motorrad
-
Tourenfahrer 7/1995 – Honda CBR 600 F mit 72 kW (98 PS) als Reise-Motorrad, KTM LC4 620 mit 37 kW (50 PS) Probefahrt
-
Tourenfahrer 8/1995 – Ducati Monster 900 mit 56 kW (73 PS) als Reise-Motorrad, Triumph Thunderbird 900 mit 52 kW (70 PS) als Reise-Motorrad