MOTORRAD 13/2008 – Vorstellung Yamaha Vmax; Test Bimota DB7; Test Ducati Monster 696; Test Ducati Monster 695

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Vorstellung Yamaha Vmax. Test Bimota DB7. Test Ducati Monster 696.

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📌Inhalt dieser Ausgabe (u.a.):

  • Yamaha Vmax mit 147,2 kW (200 PS) Vorstellung – Vorstellung der neuen Vmax auf 5 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Bimota DB7 mit 117,6 kW (160 PS) Test & Technik – Fahrbericht auf 6 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Ducati Monster 696 mit 55 kW (75 PS) im TOP-Test – Doppel-Test, Ducati Monster 696 und Monster 695, Testbericht auf 9 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Ducati Monster 695 mit 53 kW (72 PS) im TOP-Test – Doppel-Test, Ducati Monster 696 und Monster 695, Testbericht auf 9 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • BMW G 450 X mit 30 kW (41 PS) Test & Technik – Fahrbericht auf 4 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Kawasaki ZZR 1400 mit 142 kW (193 PS) Test & Technik – Testbericht auf 2 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Ducati GT 1000 mit 61 kW (83 PS) im Vergleichstest – Retro-Bikes im Vergleich, Ducati GT1000 vs. Harley-Davidson XR1200 vs. Honda CB1300 vs. Moto Guzzi V7 Classic vs. Triumph Thruxton vs. Yamaha XJR1300, Testbericht auf 14 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Harley-Davidson XR 1200 mit 67 kW (91 PS) im Vergleichstest – Retro-Bikes im Vergleich, Ducati GT1000 vs. Harley-Davidson XR1200 vs. Honda CB1300 vs. Moto Guzzi V7 Classic vs. Triumph Thruxton vs. Yamaha XJR1300, Testbericht auf 14 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Honda CB 1300 mit 85 kW (116 PS) im Vergleichstest – Retro-Bikes im Vergleich, Ducati GT1000 vs. Harley-Davidson XR1200 vs. Honda CB1300 vs. Moto Guzzi V7 Classic vs. Triumph Thruxton vs. Yamaha XJR1300, Testbericht auf 14 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Moto Guzzi V7 Classic mit 35,5 kW (48 PS) im Vergleichstest – Retro-Bikes im Vergleich, Ducati GT1000 vs. Harley-Davidson XR1200 vs. Honda CB1300 vs. Moto Guzzi V7 Classic vs. Triumph Thruxton vs. Yamaha XJR1300, Testbericht auf 14 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Triumph Thruxton mit 51 kW (69 PS) im Vergleichstest – Retro-Bikes im Vergleich, Ducati GT1000 vs. Harley-Davidson XR1200 vs. Honda CB1300 vs. Moto Guzzi V7 Classic vs. Triumph Thruxton vs. Yamaha XJR1300, Testbericht auf 14 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Yamaha XJR 1300 mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest – Retro-Bikes im Vergleich, Ducati GT1000 vs. Harley-Davidson XR1200 vs. Honda CB1300 vs. Moto Guzzi V7 Classic vs. Triumph Thruxton vs. Yamaha XJR1300, Testbericht auf 14 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Suzuki C 1800 R mit 83 kW (113 PS) Test & Technik – Testbericht auf 2 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Peugeot Satelis 500 RS mit 27,5 kW (37,4 PS) Test & Technik – Testbericht auf 2 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • Yamaha SR 500, der Legende wird zum 30. gratuliert – Jubiläums-Report auf 6 Seiten dieser kompletten, originalen Motorrad-Zeitung
  • KTM 400 EXC Racing, damit unterwegs in den Westalpen – 6-Tage-Reisebericht in Wort und Bild + nützliche Infos auf 12 Seiten in einem größeren Alpen-Spezialteil dieser kompletten original Motorrad-Zeitung
  • Motorrad und Berge, die 99 höchsten erfahrbaren Ziele in den Alpen – Vorstellung in Wort und Bild + nützliche Infos auf 10 Seiten in einem größeren Alpen-Spezialteil dieser kompletten original Motorrad-Zeitung

🌍 Zustand der Zeitschrift

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