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Motorrad-Erinnerungen

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  • MO 6/2016 – Test Norton Dominator SS; Vergleich BMW S 1000 XR und R 1200 GS

    MO 6/2016 – Test Norton Dominator SS; Vergleich BMW S 1000 XR und R 1200 GS

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  • MO 6/2017 – Aprilia Tuono V4 Factory, Harley Street Rod 750, Triumph Bonneville Bobber

    MO 6/2017 – Aprilia Tuono V4 Factory, Harley Street Rod 750, Triumph Bonneville Bobber

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  • MO 6/2018 – 25 Jahre Ducati Monster, Harley-Davidson Sportster, Buell Special

    MO 6/2018 – 25 Jahre Ducati Monster, Harley-Davidson Sportster, Buell Special

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  • MO 7/1994 – Ducati 916 mit 83 kW (113 PS) im Vergleichstest; Yamaha YZF 750 SP mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest

    MO 7/1994 – Ducati 916 mit 83 kW (113 PS) im Vergleichstest; Yamaha YZF 750 SP mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest

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  • MO 7/1995 – Harley-Davidson Road King mit 44 kW (60 PS) Test & Technik

    MO 7/1995 – Harley-Davidson Road King mit 44 kW (60 PS) Test & Technik

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  • MO 7/1996 – Yamaha TT 600 E, hier das Teuchert-Funbike im Vergleich; Aprilia Pegaso 650, hier das Peuker & Streeb-Funbike im Vergleich

    MO 7/1996 – Yamaha TT 600 E, hier das Teuchert-Funbike im Vergleich; Aprilia Pegaso 650, hier das Peuker & Streeb-Funbike im Vergleich

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  • MO 7/1999 – Triumph Tiger 900 mit 61 kW (83 PS) im Vergleichstest; BMW R 1100 GS mit 59 kW (80 PS) im Vergleichstest

    MO 7/1999 – Triumph Tiger 900 mit 61 kW (83 PS) im Vergleichstest; BMW R 1100 GS mit 59 kW (80 PS) im Vergleichstest

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  • MO 7/2001 – Aprilia ETV 1000 Caponord mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest; Triumph Daytona 955i mit 108 kW (147 PS) Test & Technik

    MO 7/2001 – Aprilia ETV 1000 Caponord mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest; Triumph Daytona 955i mit 108 kW (147 PS) Test & Technik

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  • MO 7/2002 – Honda VTR 1000 SP-2 mit 99 kW (135 PS) Test & Technik; CCM R 30 Supermoto mit 37 kW (50 PS) Test & Technik

    MO 7/2002 – Honda VTR 1000 SP-2 mit 99 kW (135 PS) Test & Technik; CCM R 30 Supermoto mit 37 kW (50 PS) Test & Technik

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  • MO 7/2003 – Suzuki DL 1000 V-Strom, hier getunt zur Just 4 Fun DLR V-Strom; BMW R 1100 S, hier die Boxer Cup Replika, im Test

    MO 7/2003 – Suzuki DL 1000 V-Strom, hier getunt zur Just 4 Fun DLR V-Strom; BMW R 1100 S, hier die Boxer Cup Replika, im Test

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  • MO 7/2005 – Voxan Black Magic mit 70 kW (95 PS) Test & Technik; BMW K 1200 R mit 120 KW (163 PS) im Vergleichstest

    MO 7/2005 – Voxan Black Magic mit 70 kW (95 PS) Test & Technik; BMW K 1200 R mit 120 KW (163 PS) im Vergleichstest

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  • MO 7/2006 – KTM 950 Super Enduro R mit 72 kW (98 PS) im Test; BMW F 800 S mit 62,5 kW (85 PS) im Vergleichstest

    MO 7/2006 – KTM 950 Super Enduro R mit 72 kW (98 PS) im Test; BMW F 800 S mit 62,5 kW (85 PS) im Vergleichstest

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