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DAS MOTORRAD 21/1974 – Yamaha RD 50, Moto Guzzi 850 T, Honda GL 1000 Gold Wing
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DAS MOTORRAD 23/1975 – Test Honda GL 1000 Gold Wing; Test Yamaha RS 100; Test Münch 4 TTS-E 1200
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DAS MOTORRAD 5/1975 – Test Honda CB 125 Disc; Yamaha TZ 700, Erfahrungen; Test Honda GL 1000 Gold Wing; Test Morini 3 1/2 V
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DAS MOTORRAD 7/1976 – Test Kawasaki Z 750; Test Kreidler Flory; Test Zündapp GS 125; Honda GL 1000 Gold Wing, der Motor wurde seziert
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MO 2/2013 – Triumph Daytona 675 R mit 94 kW (128 PS) Test & Technik; Horex VR6 Roadster mit 118 kW (161 PS)
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MOTORRAD 10/1979 – Honda CX 500; BMW R 65; Moto Guzzi V 50 II; Test Moto Guzzi 850 Le Mans II
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MOTORRAD 21/1992 – P.G.O. 1500 V2 63 kW (86 PS) als Neuheit für 1993; Yamaha YZF 750 R; Suzuki DR 650 R; Yamaha XT 600 K
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MOTORRAD 24/1977 – Suzuki GS 1000; Test Honda GL 1000 Gold Wing; Kawasaki Z 650 C / Z 650 LTD als Neuheit für 1978; Test Kreidler Flory
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MOTORRAD 6/1977 – BMW R 100 RS; Honda GL 1000 Gold Wing; Kawasaki Z 1000; Laverda 1000 3C
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MOTORRAD 6/1980 – Test Kawasaki Z 1000 FI; Test Suzuki GS 850 E; BMW R 65, hier von Michel getunt; Test Yamaha XJ 650
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MOTORRAD CLASSIC 1/2006 – Ducati 750 SS, alt vs. neu; Vergleich Ducati Paul Smart 1000 LE, Vergleich neu vs. alt; BMW R 100 S, ein Boxer-Klassiker
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MOTORRAD CLASSIC 11/2016 – Cagiva Elefant 650, war seiner Zeit weit voraus; Moto Guzzi V 65 II, ein agiler Scrambler