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MO 2/2002 – Honda GL 1800 Gold Wing mit 87 kW (118 PS) im Vergleichstest; BMW R 1150 GS, hier als Pia-BMW R 1150 SM : Test & Technik
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MO 3/1999 – Suzuki TL 1000 S mit 92 kW (125 PS) im Vergleichstest; Yamaha YZF-R1 mit 110 kW (150 PS) im Vergleichstest
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MO 4/1994 – Kawasaki ZX-9R Ninja mit 74 kW (100 PS) Test & Technik; BMW R 1100 GS mit 59 kW (80 PS) Test & Technik
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MO 6/1997 – Triumph Daytona T 595 mit 95 kW (130 PS) im Vergleichstest; Kawasaki ZX-9R Ninja mit 102 kW (139 PS) im Vergleichstest
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MO 7/2002 – Honda VTR 1000 SP-2 mit 99 kW (135 PS) Test & Technik; CCM R 30 Supermoto mit 37 kW (50 PS) Test & Technik
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MOTORRAD 16/1999 – Test BMW R 1150 GS; Honda CBR 600 F; Suzuki GSX-R 750; Kawasaki ZX-9R Ninja
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MOTORRAD 20/2002 – Vorstellung Suzuki SV 1000; Vorstellung Suzuki SV 650; Vorstellung Suzuki SV 650 S; Vorstellung Honda CBR 600 RR
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MOTORRAD 20/2007 – Test Suzuki Hayabusa 1300; Ducati Desmosedici RR; Triumph Street Triple; Honda Hornet 600
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MOTORRAD 21/1993 – Kawasaki ZX-9R Ninja; Yamaha SR 500; MuZ Silver Star Classic 500; Boss Hoss V8
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MOTORRAD 23/1997 – Kawasaki ZX-9R Ninja; Honda XR 600 R; Yamaha TT 600 R; Yamaha GTS 1000, ab Modell 1993, gebraucht kaufen
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MOTORRAD 25/1997 – Test Kawasaki ZX-9R Ninja; Suzuki GSX 750; BMW R 100 R, hier von Pohn getunt als Königswellen-Boxer
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MOTORRAD 3/1999 – Test BMW K 1200 LT; Test Kawasaki ZX-9R Ninja; Test Yamaha XJR 1300; Test Highland 950 V2 Outback