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MO 1/1997 – Suzuki TL 1000 S mit 92 kW (125 PS) Test & Technik; Suzuki GSX-R 600 mit 78 kW (106 PS) Test & Technik
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MO 1/2008 – Aprilia SL 750 Shiver mit 70 kW (95 PS) Test & Technik); BMW HP2 Sport mit 96 kW (133 PS) im Test
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MO 3/1999 – Suzuki TL 1000 S mit 92 kW (125 PS) im Vergleichstest; Yamaha YZF-R1 mit 110 kW (150 PS) im Vergleichstest
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MO 5/1997 – Honda VTR 1000 F Firestorm mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest; Suzuki TL 1000 S mit 72 kW (98 PS) im Vergleichstest
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MO 8/2001 – Harley-Davidson V-Rod mit 86 kW (117 PS) Test & Technik; Kawasaki ZR-7 S mit 56 kW (76 PS) im Vergleichstest
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MOTORRAD 11/1997 – Suzuki TL 1000 S; Triumph Daytona T 595; Test KTM LC4 620 e Adventure; Honda VT 750 C2 Shadow
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MOTORRAD 20/1998 – Test Aprilia RSV mille; Vertemati 495, ein Serienableger der Werksmaschine; Test Suzuki TL 1000 S
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MOTORRAD 21/1996 – Suzuki TL 1000 S; Test Kawasaki ER-5; Vorstellung Triumph Daytona T 595; Vorstellung Triumph Speed Triple T 509
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MOTORRAD 23/1999 – Aprilia SL 1000 Falco; BMW R 1100 S; Ducati ST4; Honda VTR 1000 F Firestorm
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MOTORRAD 26/1996 – Test Suzuki TL 1000 S; Test Bimota 500 V Due; Kawasaki VN 800 Classic; Suzuki VZ 800 Marauder
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MOTORRAD 7/1998 – BMW K 1200 RS; Ducati ST2; Honda VFR 800; Suzuki TL 1000 S, hier
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Motorradfahrer 1/1997 – Suzuki TL 1000 S; Suzuki GSX-R 600; Aprilia Pegaso 650; Test KTM LC4 620 LSe