Hier können Sie die Motorrad‑Zeitschrift „MOTORRAD 23/2007“ erwerben:
📌Inhalt dieser Ausgabe (u.a.):
- Yamaha YZF-R6 mit 94,9 kW (129 PS) im Test – Fahrbericht auf 3 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Aprilia SL 750 Shiver mit 70 kW (95 PS) im Vergleichstest – Vergleich Mittelklasse-Bikes, Aprilia SL 750 Shiver vs BMW F 800 S, Testbericht auf 7 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- BMW F 800 S mit 62,5 kW (85 PS) im Vergleichstest – Vergleich Mittelklasse-Bikes, Aprilia SL 750 Shiver vs BMW F 800 S, Testbericht auf 7 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Honda Transalp mit 44,1 kW (60 PS) + ABS im Test – Fahrbericht auf 5 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Harley-Davidson Sportster 1200 Nightster mit 49 kW (67 PS) im Test – Testbericht auf 3 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Suzuki GSX-R 1000 mit 131 kW (178 PS) im Langstrecken- Test – Abschlussbilanz nach 50.000 km auf 8 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Bimota DB5, hier von DSM getunt – Vorstellung auf 2 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Ducati 1098 mit 119,3 kW (162 PS) im Langstrecken-Test – Herbstausfahrt in die Dolomiten mit dem aktuellen Dauertest-Fuhrpark, Ducati 1098, Harley-Davidson Road King, KTM 690 Supermoto, Suzuki Bandit 1250 S, Vespa GTS 250 und Yamaha YZF-R1, Bericht auf 14 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Harley-Davidson Road King mit 57 kW (78 PS) im Langstrecken-Test – Herbstausfahrt in die Dolomiten mit dem aktuellen Dauertest-Fuhrpark, Ducati 1098, Harley-Davidson Road King, KTM 690 Supermoto, Suzuki Bandit 1250 S, Vespa GTS 250 und Yamaha YZF-R1, Bericht auf 14 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- KTM 690 Supermoto mit 47 kW (64 PS) im Langstrecken-Test – Herbstausfahrt in die Dolomiten mit dem aktuellen Dauertest-Fuhrpark, Ducati 1098, Harley-Davidson Road King, KTM 690 Supermoto, Suzuki Bandit 1250 S, Vespa GTS 250 und Yamaha YZF-R1, Bericht auf 14 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Suzuki Bandit 1250 S mit 72 kW (98 PS) im Langstrecken-Test – Herbstausfahrt in die Dolomiten mit dem aktuellen Dauertest-Fuhrpark, Ducati 1098, Harley-Davidson Road King, KTM 690 Supermoto, Suzuki Bandit 1250 S, Vespa GTS 250 und Yamaha YZF-R1, Bericht auf 14 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Vespa GTS 250 i.e. mit 15,7 kW (21,3 PS) + ABS im Dauertest – Herbstausfahrt in die Dolomiten mit dem aktuellen Dauertest-Fuhrpark, Ducati 1098, Harley-Davidson Road King, KTM 690 Supermoto, Suzuki Bandit 1250 S, Vespa GTS 250 und Yamaha YZF-R1, Bericht auf 14 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Yamaha YZF-R1 mit 132 kW (180 PS) im Langstrecken-Test – Herbstausfahrt in die Dolomiten mit dem aktuellen Dauertest-Fuhrpark, Ducati 1098, Harley-Davidson Road King, KTM 690 Supermoto, Suzuki Bandit 1250 S, Vespa GTS 250 und Yamaha YZF-R1, Bericht auf 14 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
- Triumph Tiger, ab Modell 1999 , im Gebrauchtmarkt – Gebrauchtkauf-Tipps auf 2 Seiten dieser Original Motorrad-Zeitung
🌍 Zustand der Zeitschrift
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