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MO 11/2009 – Moto Guzzi 1200 Sport 4V mit 77 kW (105 PS) Test & Technik; Ducati Monster S2R, hier von März getunt als Compressore
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MO 11/2010 – Yamaha XJ6 mit 57 kW (78 PS) Test & Technik; Ducati 848 EVO mit 103 kW (140 PS) Test & Technik
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MO 11/2011 – Aprilia Tuono V4 R APRC mit 123 kW (167 PS) Test & Technik; CR&S DUU mit 71 kW (97 PS) im Test
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MO 11/2012 – BMW HP4 mit 142 kW (193 PS) Test & Technik; BMW R 1200 GS mit 92 kW (125 PS) im Vergleichstest
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MO 11/2015 –SWM SM 650 R / RS 650 R mit 40 kW (55 PS) Test & Technik; Ducati Monster 1200 R mit 118 kW (160 PS) Test & Technik
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MO 11+12/2016 – Testberichte Moto Guzzi MGX-21, Ducati Monster 1200 R, BMW G 310 R
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MO 11+12/2017 – Kawasaki Z900 vs. Z1000, KTM 790 Duke, BMW G 310 GS
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MO 12/1987 – BMW R 100 RT mit 44 kW (60 PS) Test & Technik; Aprilia AF1 125 mit 20 kW (26 PS) Test & Technik
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MO 12/1991 – Honda CBR 600 F mit 74 kW (100 PS) im Vergleichstest; Suzuki GSX-R 750 mit 74 kW (100 PS) im Vergleichstest
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MO 12/1993 – Honda VFR 750 F mit 72 kW (98 PS) im Test; Honda CB 500 mit 43 kW (58 PS) Test & Technik
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MO 12/1996 – Yamaha XVS 650 Drag Star mit 29 kW (40 PS) Test & Technik; Honda CB 500 mit 43 kW (58 PS) im Vergleichstest
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MO 12/1998 – Yamaha YZF-R6 mit 88 kW (120 PS) wird hier vorgestellt; Honda CBR 600 F mit 81 kW (110 PS) wird hier vorgestellt