Auf einen Blick: Die Suzuki V-Strom 1000 wurde 2002 als DL 1000 V-Strom vorgestellt und ab 2004 nur noch V-Strom 1000 genannt. Die Reise-Enduro nutzt das stark überarbeitete V2-Triebwerk aus der TL 1000 S mit serienmäßigen 98 PS, wird bei 200 km/h abgeregelt und war 2007 als Editionsmodell mit Tourenausstattung erhältlich.
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Auf einen Blick: Die Honda CBF 600 erschien 2004 und wurde für Honda ein Kassenschlager – praktisch, bequem, bezahlbar und mit 78 (optional 34) PS meist mit ABS und Halbschale gekauft. Variabel einstellbare Sitzbankhöhe, verstellbarer Lenker und Windschutzscheibe sowie das ab 2005 angebotene Travel Paket machen sie auch reisetauglich.
Auf einen Blick: Die „kleine“ Suzuki Bandit ist seit 1995 ein Erfolgsmodell; Ende 2004 kam die 3. Generation als 650er mit mehr Hubraum. Ab 2006 gab es serienmäßiges ABS, ab 2007 einen wassergekühlten Motor – anfangs 78 PS, aktuell 86 PS. Dieser Beitrag liefert Hintergründe zum Mittelklasse-Motorrad.