Auf einen Blick: Super E10 besteht aus 90 % Benzin und 10 % Ethanol – diese von 5 auf 10 % erhöhte Beimischung verträgt nicht jeder Motor. An den Tankstellen herrscht ein Sorten- und Preiswirrwarr, bei dem E10 mal billiger, mal gleich teuer wie Super 95 ROZ ist. Der IVM rät: „E10 – im Zweifel nein!“. Ob ein Motorrad freigegeben ist, verraten Hersteller, Fachhändler oder die DAT-Liste. Hinzu kommt die Warnung, dass ein Tropfen E10 lackierte Flächen an Tank und Verkleidung angreifen kann.
