Auf einen Blick: Die BMW K 1200 R kam 2005 als stärkstes Serien-Nakedbike der Welt: 163 PS, 245 kg, kürzer übersetzt als die verkleidete K 1200 S, Grundpreis knapp unter 14.000 Euro. Ein polarisierendes Bike ohne Vorgänger bei BMW, ab 2007 auch als K 1200 R Sport mit Halbschalen-Verkleidung, 2009 abgelöst von der K1300R (173 PS).

2005: das stärkste Serien-Nakedbike der Welt

2005 fielen die Helm-Visiere herunter. Vor Schreck. Nicht nur bei den Systemhelm-Fahrern. Aber speziell diese wollten ihren Augen nicht trauen. Mittlerweile haben sie das Visier aber wieder hochgeschoben, riskieren einen Blick und waren zunächst sprachlos. Die BMW K 1200 R war geboren.

Dieses Motorrad provoziert und polarisiert. Man liebt sie oder man liebt sie nicht. Wo man mit ihr auftaucht, beginnen die Diskussionen: obergeil oder potthäßlich.

Die gesamte Motorradwelt schnalzte mit der Zunge: das stärkste Serien-Nakedbike der Welt stand plötzlich bei den BMW-Motorradhändlern. 163 PS. 245 kg. Kürzer übersetzt als die vollverkleidete K 1200 S. Mit knapp unter 14.000 Euro Grundpreis stolz umherschauend auf so manch andere Hammerteile der Konkurrenz.

BMW K 1200 R, Foto: BMW

Macho-Bike ohne Vorgänger: Power pur

Die K 1200 R hat bei BMW keine Vorgänger. Manche Test-Profis stellen dann auch dieses Macho-Bike als mutigste BMW aller Zeiten vor. Ist sie wirklich nur ein schwer bezähmbares Männermotorrad? OK, ein Katapult, Power pur, sie geht vorwärts! Dank tiefem Schwerpunkt selten aufwärts, sie klebt auf dem Asphalt. MOTOmania-Erinnerungen werden wach: Ihr kennt doch auch die „letzte Seite“ in der Motorradzeitung MOTORRAD? Ich lese diese Seite oft als Erstes!

Zubehör und die Varianten K 1200 R Sport und K1300R

Noch kurz zum Zubehör für dieses Kraftpaket: es gibt BMW-typisch alles, zum Beispiel Sitzbank-Veränderungen, Gepäcksysteme für Tourenfahrer (man soll auch zu Zweit damit fahren können 😉 natürlich ABS und ein elektronisch einstellbares Fahrwerk … ESA … man kann dann wählen: Komfort? Standard? Sport!!! ist angesagt!

Dieses BMW-Motorrad wird seit 2007 auch mit schicker Halbschalen-Verkleidung angeboten: Dann nennt sie sich K 1200 R Sport und bietet ein etwas anderes Fahrerlebnis … 2009 wurde von BMW die K1300R vorgestellt. Die Motorradszene war mittlerweile nicht mehr ganz so aufgeregt. Obwohl: 127 kW, 173 PS, 140 Nm …

BMW K 1300 R, Foto: BMW

Testberichte und Prospekte im Archiv

Wer intensiver in die Testberichte, Vergleichstests und historischen Prospekte dieses Kraftpakets eintauchen möchte, findet in unserem Archiv eine umfassende Sammlung:

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BMW K 1200 R oder hier BMW K 1300 R
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Wer die vollverkleidete Schwester sucht, wird fündig bei der

BMW K 1200 S

Häufige Fragen

Wie viel PS und Gewicht hat die BMW K 1200 R?

Die K 1200 R leistet 163 PS bei 245 kg und galt bei ihrer Vorstellung 2005 als stärkstes Serien-Nakedbike der Welt. Sie ist kürzer übersetzt als die vollverkleidete K 1200 S.

Was kostete die K 1200 R und was ist die K 1200 R Sport?

Der Grundpreis lag knapp unter 14.000 Euro. Seit 2007 wird das Modell zusätzlich mit Halbschalen-Verkleidung als K 1200 R Sport angeboten, was ein etwas anderes Fahrerlebnis bietet.

Welches Modell folgte auf die K 1200 R?

2009 stellte BMW die K1300R vor: 127 kW, 173 PS und 140 Nm. Die Motorradszene reagierte darauf schon nicht mehr ganz so aufgeregt wie beim Debüt der K 1200 R.

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