Auf einen Blick: Die Suzuki GSX 1300 R Hayabusa gilt als legendäres Kult-Motorrad und wurde 2007 in einer MOTORRAD-Leserumfrage zu einem der 10 wichtigsten Motorräder seit 1980 gewählt. Bei ihrer Vorstellung 1999 zeigte die Tachonadel 300 km/h; sie beschleunigt in 13,1 Sekunden auf dieses Tempo. Seit 2008 lässt sich die Leistung per POWERCONTROL zwischen abgeregelten 125 PS und vollen 197 PS wählen. Ebenso souverän tourt der Falke aber auch zu zweit. Nachfolgend eine Übersicht von Testberichten aus Motorrad-Zeitschriften.
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Auf einen Blick: Die Yamaha XJ 900 S Diversion („Diwörschen“) kam 1994 als Nachfolgerin der XJ 900 F, punktete mit wartungsarmem Kardanantrieb, Zuverlässigkeit und einem luftgekühlten 90-PS-Motor. Bis 2003 gebaut, machte sie dann moderneren Modellen wie der FJR 1300 und der TDM 900 Platz. Als alltagstauglicher Allrounder taugt sie auch für lange Reisen zu zweit mit Gepäck. Diese Seite listet Motorrad-Zeitungen mit Testberichten zur XJ 900 S Diversion.
Auf einen Blick: Die Suzuki GSX 1400 war ein Verkaufsschlager von 2001 und bis 2006 als klassisches Naked Bike im Programm – die große Schwester der Suzuki Bandit 1250. Ihr luft-/ölgekühlter Vierzylinder leistet 78 kW (106 PS) und liefert als Muscle-Bike Druck und Schub von ganz unten. Der Beitrag stellt das Big Bike vor und listet eine Auswahl von Motorrad-Zeitungen mit professionellen Testberichten zur GSX 1400.