Auf einen Blick: Der BMW C1 war ein Kabinenroller mit 125-ccm-Motor, der in knapp 4 Jahren weit über 33.000 Liebhaber fand, mehr als die Hälfte davon in Deutschland. Seine Sicherheits-Details befreiten die Fahrer/innen nahezu europaweit von der Helmpflicht. Ende 2002 stellte BMW die Produktion ein, 2003 wurden die Restbestände verkauft. 2009 ließ die Studie C1-E mit Elektroantrieb die Fan-Gemeinde wieder hoffen. Diese Übersicht listet Motorrad-Zeitschriften mit Testberichten zum C1.
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Auf einen Blick: 2001 stellte Harley-Davidson mit der VRSC die V-Rod vor – einen wassergekühlten V2 mit Einspritzung, anfangs 117 PS und 1.131 ccm, später auf 125 PS erstarkt und mit ABS aufgewertet. Die aktuelle VRSC F ist die V-Rod Muscle. Die Zeitschrift „MOTORRAD“ widmete beiden Modellen je einen TOP-Test. Dieser Beitrag liefert Hintergründe zum Power-Cruiser und eine Übersicht der Motorrad-Zeitungen mit Testberichten.
Auf einen Blick: Die BMW K 1200 LT ist BMWs Luxus-Tourer, das bajuwarische Gegenstück zur Honda Gold Wing: fast 400 kg Leergewicht, ab 2004 mit 116 PS und Vollausstattung von Tempomat über Xenon-Licht bis zum elektro-hydraulischen Kippständer-System (EHKS). Vorläufer waren ab 1986 die K100LT und ab 1992 die K1100LT. Diese Übersicht listet Motorrad-Zeitschriften mit Testberichten zur K 1200 LT.