Schlagwort: Motorradzeitung Seite 2 von 3

Sie sehen sich äußerlich gar nicht ähnlich, obwohl ihr Modellname das zunächst vermuten lässt: Yamaha FZ1 und Yamaha FZ6. Woran liegt’s? Auf auffälligsten wohl am Stummelauspuff der FZ1 gegenüber der Underseat-Anlage der FZ6.

Beide haben aber auch innerlich nicht viele Gemeinsamkeiten. Die FZ6 hat z.B. den modifizierten Motor der R6, die FZ1 den der R1. Ja also, damit doch noch eine Übereinstimmung gefunden: eine supersportliche Basis haben beide. Und beide haben gleich bekannte und beliebte Vorgänger: die FZS 600 bzw. die FZS 1000.

Yamaha FZ1, Foto: Yamaha

Nach 5 Jahren FZS 1000 war in Japan etwas mehr Modellpflege angesagt. Die FZ1 des Modelljahres 2006 sieht nun optisch etwas mehr nach Streetfighter aus, gewisse Ähnlichkeiten mit der Yamaha MT-01 sind offensichtlich gewollt. Mit Zubehör lässt sich der FZ1-Auftritt dann noch steigern. Die Halbschale der Fazer entschärft dann wieder den aggressiven Auftritt.

Überhaupt ist die Fazer mit ihren diversen Modifikationen gegenüber der nackten FZ1 mehr als Allround-Modell ausgelegt. Mit Verkleidungsunterteil und Koffern mutiert sie gar zum Tourenmotorrad für Sportler: Yamaha bot Anfang 2007 ein Sondermodell an: die FZ1 Fazer ABS GT. Aktuell werden wieder Original-Teile aus dem Yamaha-Zubehörprogramm angeboten.

Yamaha FZ1 Fazer, Foto: Yamaha

Aber auch mit Hilfe des Zubehör-Handels ist Einiges möglich, um die FZ1 nach eigenem Gutdünken zu verschönern. Tuning-Schmieden knüpfen sich die FZ1 professionell vor.

Mit der FZ1 Fazer GT hatte sich Yamaha bei den Touren-Motorrädern schon fast Konkurrenz in eigenem Haus geschaffen. Aber die Yamaha FJR 1300 A / AS spielt in einer anderen Liga, ist sie doch z.B. über 40 kg schwerer als die touristisch aufgemotzte FZ1 GT. Das sind Welten beim Handling eines Bikes.

Nachfolgend nun eine kleine Auswahl von Motorrad-Zeitungen, in denen professionelle Testberichte zu diesen Yamaha-Modellen zu finden sind. In unserem online-shop bieten wir ausschließlich original Motorradzeitungen an, die wir vorrätig haben und die sofort lieferbar sind :

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Neugierig geworden? Auch zu dem Vorgänger-Modell der FZ1, der Yamaha FZS 1000, können wir einige Motorrad-Zeitungen mit passenden Testberichten anbieten.

Unsere Motorradzeitungen stammen alle aus aufgelösten, tadellos gepflegten Privat-Sammlungen und sind komplett. Damit sind viele weitere Informationen zum Thema Motorrad/Motorroller garantiert.

Wir haben unsere Motorradzeitungen (bzw. die Testberichte darin) leider noch nicht vollständig in unserem online-Angebot erfasst. Darum soll die folgende Übersicht, die sicherlich auch nicht vollständig ist, die Interessierten bei ihrer Suche unterstützen.

Weitere Testübersichten zu anderen Motorrädern/Motorrollern und Erläuterungen zu den unten benutzten Abkürzungen sind hier zu finden. Gerne sind wir auch bereit, in unserem gesamten Zeitschriften-Bestand nach bestimmten Themen zu suchen. Vielleicht können wir weiterhelfen.

Viel Spaß beim Stöbern in unserem internetten ZEITSCHRIFTEN-KIOSK !

Titelseite, z.B.	Zeitschrift	Jahr	Aus- gabe	Test
	MOTORRAD	2006	04	FB	FZ1 / Fazer
		2006	08	TT	FZ1 / Fazerr
		2007	05	VT	Fazer
	Tourenfahrer	bitte in unserem online-shop suchen
	Motorrad News	bitte in unserem online-shop suchen
	Motorrad- fahrer	bitte in unserem online-shop suchen
	MO	2006	03	FB	FZ1
		2006	06	VT	Fazer
	PS	2006	05	VT	FZ1

Wem die rund 20.000 Euro für die neue Vmax doch etwas zu happig sind: hier ist noch so ein Hammerteil von YAMAHA, die mit ca. 13.000 Euro etwas günstigere MT-01. Dafür 2 Zylinder weniger und trotzdem ein Wahnsinns-Schub, obwohl ein Vergleich mit der alten Vmax hinkt. Schön, dass es nicht bei einer Studie für die Tokio Motor Show 1999 geblieben ist. Anfang 2005 stand die MT01 bei den YAMAHA- Händlern.

Was man doch mit einem Cruiser-Motor so alles machen kann. Der MT 01-Motor stammt aus der Road Star Warrior, wurde ein wenig gedopt und ist auch mit 90 PS beeindruckend: Nicht nur für die Ohren, auch für die Augen. Etwas für V2-Enthusiasten. Und vor seiner Leistung haben selbst die coolen Supersportler Respekt. Höchstgeschwindigkeit ist eben nicht alles und in Kurven müssen auch sie vom Gas.

Yamaha MT-01, Foto: Yamaha

Dieser Dampfhammer hält locker mit, denn er kann ganz schön tief gelegt werden, trotz 190er Walze, wenn man denn mutig genug ist. Selbst reisetauglich soll sie sein. Dann aber sollte sich ein geplanter Sozius nach einem anderen Plätzchen umsehen.

267 kg, kein Problem, gnadenlose Beschleunigung, handlich, auch in der Stadt. Dieses Macho-Bike ist mit etwas Respekt nicht nur von harten Jungs beherrschbar. Drehmoment satt und ein Sound … in der noch TÜV-fähigen Stage-1-Version wird es soundmäßig noch schärfer. Mit werkseigenen Tuningmaßnahmen ist sogar Stage 2 und Stage 3 möglich.

Aber damit hat man sich dann doch schon einige Teuros von der Serie entfernt und nähert sich vom Preis her schon wieder der neuen Vmax: die hat dann 200 PS !!! und kann im Internet bei www.new-vmax.com bewundert und geordert werden.

Nachfolgend nun eine kleine Auswahl von Motorrad-Zeitungen, in denen professionelle Testberichte zu diesem Yamaha-Modellen zu finden sind. In unserem online-shop bieten wir ausschließlich original Motorradzeitungen an, die wir vorrätig haben und die sofort lieferbar sind :

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