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Motorradtour in den Hunsrück

Nun ist unsere diesjährige 4-Tage-Motorradtour an die Mosel auch schon wieder vorbei. Lange Vorfreude, kurzer Genuss … Start und Ziel für unsere Tagestouren war immer das Landgasthaus Moselhöhe in Liesenich. Bei den freundlichen Gastgebern Peter und Anna Schmitz hatten wir eine wirklich empfehlenswerte Unterkuft im Hunsrück gefunden. Dieses Jahr waren wir zu Viert unterwegs mit einer BMW K 1200 RS, einer HONDA VFR 800, einer KAWASAKI Z1000 und einer SUZUKI V-Strom 650.

Bike-Arena im Landgasthaus Moselhöhe, Liesenich (Hunsrück)

Zählt man die Hin- und Rückfahrt zwischen Niederrhein und Hunsrück ab, waren es genau genommen zwei Tage Motorrad fahren pur auf schönen, größtenteils verkehrsarmen Landstraßen südlich und nördlich der Mosel.

Motorrad + Super E10 = Chaos ?

Es ist jedes Jahr dasselbe. Spätestens im März fängt es an zu kribbeln: Das Motorrad ist startklar. Die üblichen Frühjahrs-Checks wurden erledigt. Die neue Motorrad-Saison kann beginnen. Wo bleibt der Frühling?

Also los. Der üblicherweise volle Tank vom Einmotten im Herbst ist schnell leer und dann? Ab zur nächsten Tanke. Aber nun ist Verwirrung angesagt. Super E10 wird neuerdings angeboten. Was ist das denn?

Kanadas Indian Summer, ein Traum

Wir sind mal wieder überwältigt vom Indian Summer. So farbenfroh und intensiv ist die Natur wohl nur in Nordamerika zu bestaunen.

Schon im Sommer staunt man über all die verschiedenen Grüntöne der Blätter. Das kennen wir allerdings auch vom Niederrhein. Aber jetzt im Herbst haben die Blätter vieler Bäume hier in Ontario Farbtöne … schlichtweg unglaublich, wenn wir es nicht mit eigenen Augen gesehen hätten. Die Farbpalette reicht natürlich weiterhin von Grün über Braun, Gelb und Rot in den verschiedensten Farbnuancen. Gibt es auch im Herbst bei uns in Deutschland. Aber hier in Kanadas Osten kommen wohl auch die Lichtverhältnisse hinzu, die bei wolkenlosem Himmel und wenig Dunst und Nebel oft ideal sind.

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