Auf einen Blick: Die Aprilia RS 125 ist eine italienische Zweitakt-Rakete mit Straßenzulassung, seit über 10 Jahren im Programm und über 80.000-mal verkauft. Der Einzylinder-Zweitakter mit GP-Technik erinnert stark an die große RSV Mille und bietet Alurahmen, Alu-Bananenschwinge, Upside-down-Gabel, OZ-Räder, radial verschraubte Bremszangen und U-Kat (Euro-3). Für rund 5.000 Euro gibt es gedrosselt 11 kW (15 PS), offen 9 PS mehr. Der Beitrag ordnet den Kultstatus der 125er ein und listet Motorrad-Zeitungen mit Testberichten (u.a. MOTORRAD, MO, Motorradfahrer, PS, mopped).

Zweitakt-Rakete mit GP-Technik

Die italienische Zweitakt-Rakete mit Straßenzulassung ist bei Aprilia mittlerweile seit weit über 10 Jahren im Programm. Weit über 80.000 Aprilia RS 125, Replica und/oder Extrema wurden inzwischen verkauft. Nach wie vor sind nicht nur die Motorrad-Youngster fasziniert von diesem Italo-Renner mit GP-Technik. Zwei mal muss man hinschauen: auffällig die Ähnlichkeiten mit der großen Schwester RSV Mille.

In der Anschaffung ist die kleine Rennsemmel allerdings etwas günstiger als die große. Trotzdem werden sich die meisten unserer 16- bzw. 17jährigen Nachwuchs-Talente nach einem Sponsor umschauen müssen: Für gut 5.000 Euro gibt es gedrosselte 11 kW (15 PS) und Hi-Tech ab Werk. Die offene Variante mit zur Zeit 9 PS mehr bietet dann noch mehr Fahrspaß. Das hat sich offenbar herumgesprochen 😉

aufregendes Design und starke Technik
Aprilia RS 125, Foto: Aprilia

Technik und Ausstattung der 125er

Aprilia RS 125, ein Sportmotorrad mit Einzylinder-Zweitaktmotor und Kultstatus in der Klasse der 125er. Ein heisses Gerät mit Alurahmen, Alu-Bananenschwinge, Upside-down-Gabel, OZ-Rädern, radial verschraubten Bremszangen vorne, U-Kat für die Einhaltung der Euro-3-Norm usw. usw.

Ein Spielzeug? Für viele gerne als Computer-Simulation auf allen Rennstrecken der Welt. Aber auf der Straße in der Realität wird es ernst. Da riecht es dann auch nach Zweitakt-Säge. Manche werden regelrecht süchtig nach diesem Qualm, manche drehen ab.

Die Möchtegern-Rennfahrer am Computer sollten ihre Grenzen in der Realität kennen. Auf der Straße wird es wehtun, wenn man stürzt. Respekt ist angesagt, gegenüber der Maschine und anderen Verkehrsteilnehmern.

Die Aprilia RS 125 in den Motorrad-Zeitungen

Nachfolgend ein Link zu unserem Shop, in dem professionelle Testberichte und Prospekte zu diesem Aprilia – Modell zu finden sind:

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Unsere originalen Motorrad-Zeitschriften und -Prospekte stammen alle aus aufgelösten, tadellos gepflegten Privat-Sammlungen und sind komplett. Damit sind viele weitere Informationen zum Thema Motorrad/Motorroller garantiert.

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Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat die Aprilia RS 125?

Gedrosselt leistet die RS 125 11 kW (15 PS). Die offene Variante bietet zur Zeit 9 PS mehr und damit noch mehr Fahrspaß.

Was kostet die Aprilia RS 125 und welche Technik bietet sie?

Für gut 5.000 Euro gibt es Hi-Tech ab Werk: Einzylinder-Zweitaktmotor, Alurahmen, Alu-Bananenschwinge, Upside-down-Gabel, OZ-Räder, radial verschraubte Bremszangen vorne und U-Kat zur Einhaltung der Euro-3-Norm.

In welchen Zeitschriften finde ich Testberichte zur RS 125?

Testberichte finden sich unter anderem in MOTORRAD, MO, Motorradfahrer (Replica), Motorrad Reisen & Sport, PS (Extrema R) und mopped. Die Originalzeitschriften bieten wir, soweit vorrätig, in unserem online-shop an.

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