Auf einen Blick: Die Suzuki GSX-R 1000 gehört seit 2001 zu den beliebtesten Sportmotorrädern und hat die Superbike-Klasse nachhaltig geprägt. Das Modell K10 leistet 185 PS bei 205 kg vollgetankt und bietet drei während der Fahrt wählbare Leistungsstufen. Zum 25-jährigen Bestehen der GSX-R-Baureihe gibt es die Kilo-Gixxer als limitierte 25th-anniversary-edition.
Ein Superbike mit weltweiter Fangemeinde
Gemessen daran, wie oft und wie lange schon die Suzuki GSX-R 1000 in Berichten der Fachpresse auftaucht, ist dieses Superbike eines der beliebtesten Sportmotorräder. Aber auch nach den Zulassungszahlen seit 2001 hat dieser Bestseller eine große, ständig wachsende, weltweite Fangemeinde gefunden.
Die Suzuki GSX-R 1000, Modellkürzel damals K1, war seinerzeit eines der ersten Serien-Motorräder mit 1 PS pro 1 kg Trockengewicht. Heute sieht das ähnlich aus: K10, 185 PS, 205 kg vollgetankt, dazu technische Leckerbissen, die helfen, dieses Kraftpaket zu beherrschen.
Suzuki GSX-R 1000, Modell 2010, Foto: Suzuki
Drei Leistungsstufen für jede Situation
Beispielsweise die Möglichkeit, selbst während der Fahrt aus drei Leistungsstufen die gerade passende zu wählen. Landstraßen-Fahrern wird die Fahrstufe C mit immer noch weit über 100 PS ausreichen. Zwischen 8.000 und 13.000 u/min ist man dann in einer anderen Welt … in der Fahrstufe A = volle Pulle, hoffentlich auf abgesperrten Rennstrecken.
Selbst die abgebrühtesten Profifahrer haben Respekt vor den Möglichkeiten dieses Power-Bikes. Aber auch die Hobby-Racer sollten ihrem Schutzengel eine Chance geben, mitzufliegen. Das dürfte aber bei so manchem Kamikaze-Biker sehr schwierig werden … Wer den Kick der offenen Strecke sucht, findet dazu auch in unseren Gedanken zum Landstraßengenuss so manche nachdenkliche Zeile.
25 Jahre GSX-R: die anniversary-edition
Die GSX-R-Baureihe von Suzuki zählt zu den Klassikern der Motorrad-Sportszene. Seit nunmehr 25 Jahren … Ende offen. Logo, dass Suzuki die Kilo-Gixxer zur Zeit als 25th-anniversary-edition in limitierter Auflage anbietet, für Kenner, für Auserwählte, alles vom Feinsten:
Suzuki GSX-R 1000, Foto: Suzuki
Testberichte und Prospekte im Archiv
Die Suzuki GSX-R 1000 hat die Superbike-Klasse nachhaltig geprägt. Wer tiefer in die Testberichte, Vergleichstests und historischen Prospekte dieses Meilensteins eintauchen möchte, findet in unserem Archiv eine umfassende Sammlung:
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Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat die Suzuki GSX-R 1000 K10?
Das Modell K10 leistet 185 PS und wiegt vollgetankt 205 kg. Damit knüpft es an die Ur-GSX-R (K1) an, die als eines der ersten Serien-Motorräder rund 1 PS pro 1 kg Trockengewicht erreichte.
Was bringen die drei Leistungsstufen?
Der Fahrer kann selbst während der Fahrt aus drei Stufen wählen. Fahrstufe C reicht mit weit über 100 PS für die Landstraße, Fahrstufe A steht für volle Leistung und gehört auf abgesperrte Rennstrecken.
Gibt es eine besondere Jubiläums-Version?
Ja, zum 25-jährigen Bestehen der GSX-R-Baureihe bietet Suzuki die Kilo-Gixxer als 25th-anniversary-edition in limitierter Auflage an.