Auf einen Blick: Die SUZUKI V-Strom 650 (anfangs DL 650) überzeugt seit ihrer Markteinführung 2004 als Sport Enduro Tourer der Mittelklasse und siegte 2006 beim Alpen-Masters von MOTORRAD. Ihr sparsamer 67-PS-V2 basiert auf dem Motor der SV 650, ab Modelljahr 2007 gibt es geregelten Kat und optional ABS. Beliebt bei Spät- und Wiedereinsteigern, bietet sie viel Motorrad fürs Geld. Diese Übersicht listet Motorrad-Zeitungen mit Testberichten zur V-Strom 650.

Die kleine Schwester räumt ab

Die kleine Schwester der Suzuki V-Strom 1000 überzeugt seit ihrer Markteinführung in 2004, gemessen an den Zulassungszahlen, nicht nur die Fachwelt. Hondas bis dahin als Platzhirsch auftretende Transalp musste sich fortan warm anziehen …

Die Mini-V-Strom mischt gut mit als Sport Enduro Tourer der Mittelklasse (O-Ton Suzuki). Sport = oK, Tourer = oK, aber Enduro? Egal, die sparsame V2 ist nahezu ausschließlich auf Straßen anzutreffen. Da aber räumt sie ab, selbst beim anspruchsvollen Alpen-Masters von MOTORRAD in 2006 belegte sie den 1. Platz.


Suzuki V-Strom 650, Foto: Suzuki

Der Motor aus der SV 650

In den Testberichten wird sogar gemunkelt, dass die mit dem modifizierten 67 PS starken Motor der Suzuki SV 650 ausgestattete V-Strom nicht nur wegen des geringeren Gesamtgewichtes besser zu fahren ist als die 1000er.

Viel Motorrad fürs Geld – ideal für Wiedereinsteiger

Kein Wunder, dass die DL 650 (so wurde sie anfangs genannt) beliebt ist bei Spät- und Wiedereinsteigern. Man bekommt viel Motorrad fürs Geld und kann das Eingesparte gegenüber der Großen für sinnvolles Zubehör ausgeben.

Ab dem Modelljahr 2007 wird die kleine Suzi mit geregeltem Kat und für einen geringen Aufpreis mit einem ordentlichen ABS-Bremssystem angeboten. Übrigens mit respektablen Vergleichs-Messwerten der V-Strom 650 gegenüber der DL 650.

Testberichte und Prospekte im Archiv

Wer jetzt Interesse an Testberichten, Zubehör-Empfehlungen. Gebrauchtkauf-Ratgebern, vielleicht auch an Prospekten hat, findet in unserem Archiv eine umfassende Sammlung:

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Häufige Fragen

Wann kam die Suzuki V-Strom 650 auf den Markt?

Die V-Strom 650 wurde 2004 eingeführt und überzeugte gemessen an den Zulassungszahlen schnell nicht nur die Fachwelt. Anfangs wurde sie DL 650 genannt.

Wie stark ist der Motor der V-Strom 650?

Sie hat einen sparsamen V2 mit modifiziertem, 67 PS starkem Motor der Suzuki SV 650. Wegen des geringeren Gesamtgewichts gilt sie in Testberichten sogar als besser zu fahren als die 1000er.

Gibt es die V-Strom 650 mit ABS?

Ab dem Modelljahr 2007 wird sie mit geregeltem Kat und für einen geringen Aufpreis mit einem ordentlichen ABS-Bremssystem angeboten.

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