Auf einen Blick: Die Kawasaki Z 1000 wurde 2002 als moderne Nachfolgerin der legendären Z 900 vorgestellt und begeistert seither eine treue Fangemeinde. Sie nutzt bewährte Komponenten wie die Bremsen und den einspritzmodifizierten Motor der Ninja ZX-9R mit 125 PS (gedrosselt 98 PS). Diese Übersicht listet Motorrad-Zeitungen mit professionellen Testberichten zur Z1000 auf und verweist auf unseren Zeitschriften-Kiosk.
Ein gelungenes Comeback: die „ZETT“ ist wieder da
Mit ihren knalligen Farben fällt sie auf, mit ihrer grimmigen Maske auch. Das wird gewollt sein, sie soll Emotionen wecken, Leidenschaften, Erinnerungen … Kawasaki-Fans, und nicht nur diese, trauten zunächst nicht ihren Augen. 2002 wurde die Nachfolgerin von „Frankensteins Tochter“ vorgestellt. Urplötzlich war die „ZETT“ wieder da. Jetzt aber als moderne Nachfolgerin einer Legende, der Kawasaki 900 Z1.
Die Z 1000 ist dabei nicht nur die moderne Nachfolgerin der legendären Z 900, sondern zugleich eine der markantesten Spitzen der gesamten Z-Baureihe. Wer die Entwicklung von der ersten Z1 über die Z 900 bis zur Z 1000 verfolgt, erkennt schnell die klare Linie: kraftvolle Vierzylinder, unverwechselbarer Auftritt und viel Charakter. Genau deshalb lohnt sich auch der Blick in ältere Motorrad-Zeitungen und Prospekte, denn dort finden sich zahlreiche Berichte, Tests und Vergleiche zu den frühen Z-Modellen und zur weiteren Entwicklung der großen Kawasaki-Z-Familie.
Die Kawasaki Z1000, ein gelungenes Comeback. Logisch war dann die schlagartig sich bildende Fangemeinde, die ihre heißen Feger seither liebevoll verehren. Tipps und Tricks zu der Kawasaki Z1000 sind denn auch hier im Internet reichlich zu finden.
Kawasaki Z 1000, Modelljahr 2007, Foto: Kawasaki
Supermoto oder Streetfighter?
Was ist nun dieser Sportler eigentlich: ein Supermoto, ein aggressiver Streetfighter? Kommt sicher auf den Fahrstil der Fahrer an und dürfte den Liebhabern egal sein. Denn so mancher von uns hat mit diesem Motorrad seinen Traum gefunden und fährt ein kompromissloses Bike auf dem Weg zum Kult. Gerne auch auf großer Tour und sogar zu Zweit 🙂
So wurden auch bewährte Komponenten verbaut: z.B. die Bremsen und der mit Einspritztechnik modifizierte Motor der Ninja ZX-9R, aktuell mit 125 PS angegeben. Auch mit gedrosselten (aufpreispflichtigen) 98 PS Leistung mehr als genug.
Testberichte und Prospekte im Archiv
Passende Zeitschriften und Prospekte zur Kawasaki Z 1000 in unserem Shop entdecken
Von dieser unverkleideten Kawasaki Z 1000 (ab 2003) ist die Kawasaki Z 1000 SX klar zu unterscheiden. Innerhalb der Z-Familie hat sie eine sportlich-touristische Ausprägung. Auch zu diesem Modell haben wir einiges im Angebot
Wenn es eventuell etwas weiter in Kawasakis Z-Reihe zurückgehen soll: auch dazu kann man bei uns fündig werden unter dem Stichwort
Zum Finale dann noch ein Hinweis auf unsere Motorrad-Zeitungen mit Berichten über das 1. Modell der legendären Z-Reihe, die
Häufige Fragen
Wann kam die Kawasaki Z 1000 auf den Markt?
Die Z 1000 wurde 2002 als moderne Nachfolgerin der Legende Z 900 vorgestellt. Damit war die „ZETT“ nach der Vorgängerin, die als „Frankensteins Tochter“ bekannt war, urplötzlich wieder da.
Wie viel Leistung hat die Z 1000?
Sie nutzt den mit Einspritztechnik modifizierten Motor der Ninja ZX-9R und ist mit 125 PS angegeben. Gedrosselt sind es (aufpreispflichtige) 98 PS, was aber mehr als genug ist.