Auf einen Blick: Die BMW K 1200 S wurde nach ihrer Vorstellung im Herbst 2004 in zahlreichen Motorrad-Zeitungen getestet – von TOP-Test über Vergleichstest bis Gebrauchtkauf-Tipp. Der 167 PS starke Sporttourer hatte anfangs Startschwierigkeiten bis hin zum Auslieferungsstopp, wurde nachgebessert und griff ab Januar 2005 die japanische Konkurrenz an.
Der Sporttourer der Superlative
Das war klar. Dieser Sporttourer der Superlative wurde seit Vorstellung im Herbst 2004 hart geprüft. Nach den vollmundigen Werbekampagnen von BMW und der sensationellen Leistungsentfaltung war das logisch. 167 PS, kein leeres Versprechen. Aber es gab Startschwierigkeiten bis hin zum Auslieferungsstopp. Es wurde nachgebessert und dann im Januar 2005 richtig zum Angriff auf die japanische Konkurrenz geblasen. Und jetzt werden die Früchte mit entsprechenden Platzierungen bei einem Vergleichstest mit wem auch immer geerntet …
BMW K 1200 S, Foto: BMW
Gemessen an der Anzahl der Testberichte ab 2004 in den verschiedensten Motorrad-Zeitungen war dieses BMW-Motorrad ein vielfaches Objekt der Test-Begierde. Heute ist es testmäßig wieder ruhig geworden um dieses bayrische Intercity-Bike. Die BMW-Macher haben ihr die Kinderkrankheiten ausgetrieben, die S-Modelle der K-Baureihe sind gereift.
Vom TOP-Test bis zum Gebrauchtkauf-Tipp
Es gibt auch schon Gebrauchtkauf-Tipps für die K1200S in Motorrad-Zeitungen. Neben der heute üblichen Test-Palette: TOP-Test, Nach-Test 😉 Langstrecken-Test, Härte-Test, Vergleichs-Test … Es ist schon interessant, festzustellen, welche Zeitschriften mit welchen Testberichten schon nach kurzer Zeit aufgrund der Nachfrage knapp werden.
Mittlerweile haben die Bayern den Modellen ihrer K-Baureihe etwas mehr Hubraum und Leistung verpasst. Auf der Intermot 2008 noch vorgestellt, haben die Testmannschaften der Motorradzeitungen mittlerweile ein neues Objekt der Begierde. Und so mancher Käufer ab Februar 2009 ein neues Motorrad mit neuen Superlativen:
BMW K 1300 S, Foto: BMW
Wer die halbverkleidete Schwester dieses Power-Bikes sucht: Auch die BMW K 1200 R Sport teilt sich das K-Triebwerk und wurde in der Fachpresse getestet. Und ganz nebenbei zeigt sich das rege Interesse an Motorrad-Zeitschriften auch bei unseren ebay-Erfahrungen rund um deutschsprachige Fachliteratur.
Testberichte und Prospekte im Archiv
Wer tiefer in die Testberichte, Vergleichstests und historischen Prospekte eintauchen möchte, findet in unserem Archiv eine umfassende Sammlung:
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BMW K 1200 S
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BMW K 1300 S
und in Ruhe auswählen 🙂
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat die BMW K 1200 S?
Die K 1200 S leistet 167 PS – das war laut Beitrag kein leeres Versprechen, sondern die Grundlage für ihren Ruf als Sporttourer der Superlative.
Warum gab es anfangs einen Auslieferungsstopp?
Nach der Vorstellung im Herbst 2004 gab es Startschwierigkeiten bis hin zum Auslieferungsstopp. BMW besserte nach und blies ab Januar 2005 zum Angriff auf die japanische Konkurrenz. Die Kinderkrankheiten wurden ausgetrieben, die S-Modelle der K-Baureihe reiften.
Welche Zeitschriften haben die K 1200 S getestet?
Testberichte finden sich unter anderem in MOTORRAD, Motorradfahrer, Tourenfahrer, Motorrad News, MO, mopped und PS – vom Fahrbericht über Vergleichstest bis zum Gebrauchtkauf-Tipp.