Auf einen Blick: Die Kawasaki Estrella 250 wurde nach der IFMA-Vorstellung 1992 auf die Titelseite der Zeitschrift MOTORRAD gehoben und kam 1994 nach Deutschland. Das klassisch gestaltete Retro-Motorrad mit gemütlichen 17 PS erinnert an Klassiker wie NSU Max oder BSA Goldstar und ist in Japan bis heute Kult. Ab Modelljahr 1996 gab es die Doppelsitzbank; als hubraumstärkere Alternative folgte 1999 die W650. Der Beitrag listet Motorrad-Zeitungen mit Testberichten zur Estrella.
Ein Kult-Bike im Klassik-Look
Dieses Motorrad war kein Zulassungsrenner und hat es trotzdem 1 x auf die Titelseite der Zeitschrift MOTORRAD geschafft. Das war 1992 nach der IFMA-Vorstellung. Sie kam dann aber erst 1994 nach Deutschland in die Verkaufsräume der Kawasaki-Händler: die Estrella 250.
Die Estrella ist noch heute im Kawasaki-Programm. Ok, ok, seit dem Abverkauf der 99er-Modelle nicht mehr bei uns, aber in Japan ist dieses Motorrädchen Kult. Auch bei uns hat diese Mischung aus japanischer, britischer und deutscher Motorradbaukunst ihre Liebhaber gefunden. Und, gemessen an der Literaturnachfrage: es gibt nicht nur weibliche Fans, aber die ganz bestimmt 🙂
Kawasaki Estrella, Modell 1995, Foto: Kawasaki
Gemütliche 17 PS und viel Stil
Das Kawa-Sternchen wird in so manchen Garagen, trotz oder gerade wegen seiner gemütlichen 17 PS, seinen Platz neben PS-strotzenden Boliden gefunden haben.
Die Kawasaki Estrella erinnert an Klassiker, an die NSU Max, an die BSA Goldstar usw. Niedrig, flach, mit vielen Stilelementen aus den 50er/60er-Jahren. Anfangs noch Sofa-like ausgestattet mit einem Schwingsattel. Das Sozius-Brötchen dahinter war bei uns nicht erlaubt und wurde durch einen Gepäckträger ersetzt.
Kawasaki Estrella, Modell 1997, Foto: Kawasaki
Vom Einzelsitz zur Doppelsitzbank
Ab dem Modelljahr 1996 gab es dann die Doppelsitzbank, die Ein-Personen-Zulassung war vom Tisch. Und den nach mehr Hubraum Lechzenden stellte Kawasaki 1999 die W650 vor, noch so ein perfekt auf alt getrimmtes Kult-Bike.
Testberichte und Prospekte im Archiv
Wer tiefer in die Testberichte, Vergleichstests und historischen Prospekte dieses kleinen Kult-Klassikers eintauchen möchte, findet in unserem Archiv eine kleine Sammlung:
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Häufige Fragen
Wie stark ist die Kawasaki Estrella 250?
Die Estrella 250 kommt mit gemütlichen 17 PS aus. Gerade dieser entspannte Charakter im Klassik-Look hat ihr viele Liebhaber beschert.
Wann kam die Estrella nach Deutschland?
Vorgestellt wurde sie 1992 nach der IFMA – damals sogar auf der Titelseite der Zeitschrift MOTORRAD. In die deutschen Kawasaki-Verkaufsräume kam sie aber erst 1994.
Welchem Motorrad ähnelt die Estrella im Stil?
Sie erinnert an Klassiker wie die NSU Max oder die BSA Goldstar – niedrig, flach und mit vielen Stilelementen aus den 50er/60er-Jahren. Als hubraumstärkeres, ähnlich auf alt getrimmtes Kult-Bike folgte 1999 die Kawasaki W650.