Auf einen Blick: Die 2001 vorgestellte YAMAHA FJR 1300 (rund 144 PS, geregelter Kat) war neu in der Tourenfahrer-Klasse, eine Mischung aus Sportler und Tourer. Der zuverlässige Kardan-Tourer wurde von den Lesern der Zeitschrift „MOTORRAD“ mehrmals zum Motorrad des Jahres gewählt. 2003 folgte die FJR 1300 A, 2006 die FJR 1300 AS.
Ein neuer Maßstab in der Tourenfahrer-Klasse
Die von Yamaha im Jahr 2001 vorgestellte FJR 1300 war neu in der Tourenfahrer-Klasse. Wirklich Vergleichbares zu diesem Reisedampfer mit Sprinterqualitäten gab es bis dato noch nicht. Die BMW-Mannschaft holte damals tief Luft nach diesem Schrecken.
Vom Konzept her ist die FJR 1300 (rund 144 PS, geregelter Kat) eine Mischung zwischen Sportler und Tourer und bietet Komfort nicht nur für die Langstrecke, auch sportliches Fahren auf der Landstraße ist angesagt.
Yamaha FJR1300, Foto: Yamaha
Mehrfach zum Motorrad des Jahres gewählt
Im Laufe der folgenden Jahre hat dann dieser zuverlässige Kardan-Tourer bewiesen, dass er ein ideales Reise-Motorrad ist und wurde auch prompt mehrmals von den Lesern der Zeitschrift „MOTORRAD“ zum Motorrad des Jahres gewählt. Das ist ein deutliches Votum.
Die FJR 1300 wurde bis heute äußerlich kaum verändert. Im Jahr 2003 stellte Yamaha die FJR 1300 A vor, 2006 folgte die Variante FJR 1300 AS. Beide mit technischen Änderungen, die in einem folgenden Beitrag mit entsprechenden Hinweisen zu Testberichten in anderen Motorrad-Zeitungen vorgestellt werden.
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Häufige Fragen
Wann wurde die YAMAHA FJR 1300 vorgestellt?
Yamaha hat die FJR 1300 im Jahr 2001 vorgestellt. Sie war damals neu in der Tourenfahrer-Klasse; wirklich Vergleichbares zu diesem Reisedampfer mit Sprinterqualitäten gab es bis dahin nicht.
Wie viel Leistung hat die FJR 1300?
Die FJR 1300 leistet rund 144 PS und hat einen geregelten Kat. Vom Konzept her ist sie eine Mischung zwischen Sportler und Tourer und bietet Komfort für die Langstrecke wie auch sportliches Fahren auf der Landstraße.
Welche Varianten der FJR 1300 gibt es?
2003 stellte Yamaha die FJR 1300 A vor, 2006 folgte die FJR 1300 AS – beide mit technischen Änderungen. Äußerlich wurde die FJR 1300 bis heute kaum verändert.